Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 1.6 TDCi Cylindree de 1560cc (95cv, Puissance 70kW 95PS, Couple 230Nm ).
Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 1.6 TDCi Cylindree de 1560cc (116cv, Puissance 85kW 116PS, Couple 270Nm ).
Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 1.8 TDCi Cylindree de 1753cc (116cv, Puissance 85kW 116PS, Couple 320Nm ).
Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 1.8 TDCi Cylindree de 1753cc (125cv, Puissance 92kW 125PS, Couple 320Nm ).
Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 2.0 TDCi Cylindree de 1997cc (116cv, Puissance 85kW 116PS, Couple 300Nm ).
Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 2.0 TDCi Cylindree de 1997cc (131cv, Puissance 96kW 131PS, Couple 320Nm ).
Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 2.0 TDCi Cylindree de 1997cc (140cv, Puissance 103kW 140PS, Couple 320Nm ).
Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 2.0 TDCi Cylindree de 1997cc (163cv, Puissance 120kW 163PS, Couple 340Nm ).
Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 2.0 TDCi Cylindree de 1998cc (110cv, Puissance 81kW 110PS, Couple 275Nm ).
Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 2.2 TDCi Cylindree de 2179cc (176cv, Puissance 129kW 175PS, Couple 400Nm ).
Boitier de gestion du temps de reaction de la pedale pour Ford S-Max 2.2 TDCi Cylindree de 2179cc (200cv, Puissance 147kW 200PS, Couple 420Nm ).
sur 1009 avis clients
très beau volant,mais diamètre en 32 cm un peut petit.sinon c'est pas mal
Aileron pour Renault Mégane II - 3/5 portes de 2002 à 2008 sans feux stop
Produit parfait mais livraison très longue 2 semaine